تبلیغات
«كشكول نامه»
 
«كشكول نامه»
درباره وبلاگ



مدیر وبلاگ : محمد سوری
نویسندگان
پیوندهای روزانه
پیوندها
آمار وبلاگ
  • کل بازدید :
  • بازدید امروز :
  • بازدید دیروز :
  • بازدید این ماه :
  • بازدید ماه قبل :
  • تعداد نویسندگان :
  • تعداد کل پست ها :
  • آخرین بازدید :
  • آخرین بروز رسانی :
این وبلاگ برنده یك دامنه اینترنتی ir. از سوی سایت قالب من شده است. از این پس برای ورود به وبلاگ می‌توانید از آدرس soury.ir استفاده کنید.




نوع مطلب : عمومی، اخبار، معرفی نرم افزار/وب‌سایت، 
برچسب ها : سایت، دامین، دامنه،
لینک های مرتبط :

       نظرات
جمعه 3 تیر 1390
محمد سوری
فقط اینقدر مونده!!

تا نوروز 1390!!!


پیشا
پیش فرا رسیدن بهاری دیگر را به همه دوستان تبریک عرض می کنم و آرزومند شادی و موفقیت برای همه هستم.

خوش باشید و روزها (ایام) به کام




نوع مطلب : عمومی، 
برچسب ها : نوروز 90، عید،
لینک های مرتبط :

       نظرات
جمعه 27 اسفند 1389
محمد سوری

اداره كل استاندارد استان تهران اقدام به نمونه برداری 26 نمونه سوسیس و كالباس و همبرگر از
مراكز عرضه و فروشگاه ههای زنجیره ای نموده و این نمونه ها از نظر منشاء بافت گوشتی مورد آزمون قرار گرفت.


از بیست نمونه سوسیس و كالباس متأسفانه 18 مورد نامنطبق بوده اند و فقط سوسیس كوكتل 55 درصد كاله آمل و سوسیس آلمانی 40 درصد پاكدام پارس منطبق بوده است همچنین از شش مورد همبرگر فقط یك مورد مردود بود و مابقی منطبق بودند و لذا تولید هبرگر ظاهراً وضعیت مناسب تری دارند.


موارد مردودی نشان می دهد كه تولیدكنندگان از چربی صفاقی( چربی موجود در دستگاه گوارش و
لابه لای روده ها ) غضروف شفاف مربوط به دستگاه تنفسی و ریه ، عروق ، رگ و اعصاب و بافت پیوندی ( پوست رگ و پی و چربی ضایعات گوشتی) یعنی بافت هایی خاص كه عضله نیستند و تولیدكنندگان طبق استاندارد ملی مجاز به استفاده از این بخش از لاشه دام درتولید فرآورده های گوشتی نیستند استفاده شده است.


لذا اداره كل استاندارد از این پس مقرر نموده به طور مداوم این آزمایش خاص را بروی كلیه فرآورده های گوشتی پخته و ناپخته انجام دهند تا طبق وظیفه قانونی خود سلامت و امنیت غذایی مردم در بحث فرآورده های گوشتی محافظت گردد.


اسامی ایشان كه تولید با استفاده از بافت های غیر مجاز داشته اند:

 

1.     كالباس خشك تیكه ای 60 درصد شام شام

2.     كالباس خشك 60 درصد آندره

3.     كالباس خشك 60 درصد مروارید سفید گلبرگ

4.     كالباس خشك دانماركی 620 درصد سولیكو( كاله تهران)

5.     كالباس خشك 60 درصد آركا

6.     كالباس خشك مارتادلا 50 درصد آرشاك ( كیلا)

7.     كالباس خشك 60 درصد صنوبر

8.     كالباس لیوز 55 درصد دارا ( راجی)

9.     سوسیس آلمانی 40 درصد شوكا طعام

10.                        كوكتل گوشت سولیكو 55 درصد كاله تهران

11.                        سوسیس كوكتل 55 درصد شام شام

12.                        سوسیس آلمانی 40 درصد گوشتیران

13.                        كوكتل 55 درصد مروارید سفید گلبرگ

14.                        كوكتل 60 درصد آرشاك ( كیلا)

15.                        سوسیس آلمانی 40 درصد ماسیس

16.                        سوسیس آلمانی 40 درصد آدلی

17.                        سوسیس آلمانی 40 درصد صنوبر

18.                        همبرگر معمولی 60 درصد كابی آمل

 

 روابط عمومی

اداره كل استاندارد و تحقیقات صنعتی

استان تهران

منبع: http://www.tabnak.ir/fa/pages/?cid=64555





نوع مطلب : عمومی، اخبار، معرفی نرم افزار/وب‌سایت، 
برچسب ها : سوسیس، کالباس، غیر استاندارد، خام، گوشت، چربی،
لینک های مرتبط :

       نظرات
یکشنبه 30 آبان 1389
محمد سوری
برای مشاهده در اندازه واقعی بر روی آن کلیک کنید.

بدون شرح!




نوع مطلب : طنز، 
برچسب ها : ساعت دیواری، ساعت عدد 9، ساعت نه،
لینک های مرتبط :

       نظرات
یکشنبه 30 آبان 1389
محمد سوری
با سلام خدمت همه دوستان
بنده از امروز تا اول مهرماه در دسترس نیستم و به هیچ ایمیل، كامنت یا تماسی پاسخ نخواهم داد.
با آرزوی موفقیت برای همه دوستان




نوع مطلب : عمومی، اخبار، 
برچسب ها :
لینک های مرتبط :

       نظرات
دوشنبه 11 مرداد 1389
محمد سوری
این داستان رو دوستم برام تعریف کرده و قسم میخورد که واقعیه: دوستم تعریف میکرد که یک شب موقع برگشتن از ده پدری تو شمال طرف اردبیل،جای اینکه از جاده اصلی بیاد، یاد باباش افتاده که می گفت :جاده قدیمی با صفا تره و از وسط جنگل رد میشه!
اینطوری تعریف میکنه:
من احمق حرف بابام رو باور کردم و پیچیدم تو خاکی. 20 کیلومتر از جاده دور شده بودم که یهو ماشینم خاموش شد و هرکاری کردم روشن نمیشد.
وسط جنگل، داره شب میشه، نم بارون هم گرفت. اومدم بیرون یکمی با موتور ور رفتم دیدم نه میبینم، نه از موتور ماشین سر در میارم!!
راه افتادم تو دل جنگل، راست جاده خاکی رو کرفتم و مسیرم رو ادامه دادم. دیگه بارون حسابی تند شده بود. با یه صدایی برگشتم، دیدم یه ماشین خیلی آرام وبی صدا بغل دستم وایساد. من هم بی معطلی پریدم توش. اینقدر خیس شده بودم که به فکر اینکه توی ماشینو نیگا کنم هم نبودم. وقتی روی صندلی عقب جا گرفتم، سرم رو آوردم بالا واسه تشکر دیدم هیشکی پشت فرمون و صندلی جلو نیست!!
پشمم ریخت. داشتم به خودم میومدم که ماشین یهو همونطور بی صدا راه افتاد.


ادامه مطلب


نوع مطلب : عمومی، طنز، 
برچسب ها : داستان كوتاه، امداد غیبی،
لینک های مرتبط :

       نظرات
جمعه 1 مرداد 1389
محمد سوری

1- نگه داشتن پدال ترمز در هنگام عبور از دست اندازها: این کار فشار زیادی را به سیستم فنربندی،  اکسل و سیستم ترمز اتومبیل وارد میکند و نحوه صحیح رد شدن از دست انداز به این صورت است که باید طوری برنامه ریزی کنیم که تا قبل از رسیدن به دست انداز سرعت را کم کرده باشیم و در هنگام عبور از دست انداز ترمز به هیچ عنوان درگیر نباشد


2- بالا کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن: چندی پیش در انگلیس دیدم که دوستم زمانی که میخواهد ترمز دستی را بالا بکشد دکمه آن را فشار میدهد و سپس آن را بالا میکشد از او پرسیدم دلیل این کارت چیه؟ گفتش اولین باری که برای امتحان رانندگی رفته بودم سر همین کشیدن ترمز دستی منو رد کردن و برای همه خنده دار بود که میگفتم تو ایران همه اینطوری ترمز دستی رو میکشن و بعدا متوجه شدم که انگلیسی ها به این دکمه کلاچ ترمز دستی میگویند و تا زمانی که کلاچ ترمز دستی را نگرفتی نباید آن را بالا بکشی بعدا خودم هم از تعدادی از دوستانم که مکانیک را به صورت علمی میدانند گفتند که کشیدن ترمز دستی بدون نگه داشتن کلید آن باعث خرابی چرخ دنده های آن و وارد آمدن فشار بیش از حد به سیم ترمز دستی می‌شود


3- عدم تعویض به موقع روغن گیربکس : در همین تیونینگ تاک به کرات دیده شده که افرادی خودروشان 150 هزار کیلومتر یا بیشتر کار کرده و وقتی هم ازشان میپرسی واسکازین را تا به حال تعویض کردی میگویند مگر واسکازین هم نیاز به تعویض دارد؟ در جواب باید گفت بله واسکازین نیز مانند روغن های دیگر نیاز به تعویض دارد که تعویض به موقع آن باعث روان کارکردن گیربکس،سلامت گیربکس و ... می‌شود کیلومتر تعویض آن بستگی به نوع روغن و گیربکس اتومبیل و شرایط کارکرد آن دارد



ادامه مطلب


نوع مطلب : عمومی، ترفند، مطالب آموزنده، 
برچسب ها : ماشین، نگهداری از ماشین، موتور انژكتوری، موتور كاربراتوری،
لینک های مرتبط :

       نظرات
جمعه 1 مرداد 1389
محمد سوری
متن زیر از طریق ایمیل برای بنده ارسال شده است و احتمالاً نویسنده آن، آقای پویا محبی باشند.
مطالعه و پیگیری این مطلب نیز خالی از لطف نیست.
Pooya Mohebbi
M.Sc Student
Dept. of Automation & Industrial IT
Cologne University of Applied Sciences


شما را نمی‌دانم اما آشنایی با سایت ولفرام آلفا (Wolfram Alpha) برای من فوق‌العاده هیجان‌انگیز بود. این سایت شاید یکی از شاخص‌ترین و جذاب‌ترین مصداق‌های پدیده‌ی محاسبات ابری (Cloud Computing) در دنیای علم و دانش باشد. در صفحه‌ی توضیحات این سایت آمده که ولفرام آلفا یک موتور جستجو نیست بلکه یک موتور محاسباتی دانش (Computational Knowledge Engine) است. یعنی برای پاسخ دادن به سوال شما چیزی را در وب جستجو نمی‌کند بلکه پاسخ شما را محاسبه می‌کند. بگذارید به جای توضیح یک مثال بزنم تا موضوع روشن‌تر شود. فرض کنید می‌خواهید انتگرال معین (یا نامعین) یک تابع را حساب کنید و بنا به دلایلی در حل آن گیر کرده‌اید. کافی است تابع را توی ولفرام آلفا بزنید

در صفحه‌ی اول ولفرام آلفا تابع را می‌نویسیم. نیازی به استفاده از فرمت یا دستور خاصی نیست. همان‌طور ساده می‌نویسیم و کلید enter را فشار می‌دهیم. نتیجه خیره کننده است

x^5 e^(-x^2/2)



ادامه مطلب


نوع مطلب : تكنولوژی، ترفند، معرفی نرم افزار/وب‌سایت، 
برچسب ها : ولفرام آلفا، Wolfram Alpha، محاسبات ابری، Cloud Computing، موتور محاسباتی دانش، Computational Knowledge Engine،
لینک های مرتبط : وب‌سایت ولفرام آلفا،

       نظرات
شنبه 19 تیر 1389
محمد سوری


( کل صفحات : 39 )    1   2   3   4   5   6   7   ...